Lokutus
Ego sum Lokutus flagellum dei

Na kolik může přijít obyčejné mrsknutí klíčema o stůl
29.04.2009
po-vzdech

Přiznám se, že v autech se příliš nevyznám. Jsem lama, která rozděluje automobily na auta před a po. Ta událost, okolo které se točí zmíněné před a po není nic jiného, než zahájení éry řídících jednotek, ABS, ESP, imobilizérů a dalších serepetiček, ke kterým potřebujete místo montážního klíče a kladiva počítač.
Svou Filcku z roku 1997 jsem ještě včera považoval za auto z doby před.


To máte tak. Minulý týden jsme s Potwůrkou jeli do Ostrova u Tisé na tři dny na kola. Měl jsem už sbaleno, seděl jsem v obýváku na sedačce a čekal na Potwůrku. Něco mě tlačilo do pravé nohy. Sáhnul jsem do kapsy a nahmátl klíčky od svého auta. Protože jsme měli jet Potwůrčiným, rozhodl jsem se, nechat klíčky doma. A protože se mi nechtělo vstávat, hodil jsem klíčky na stůl.

Minul jsem. Klíčky spadly na zem a donutily mě s klením se zvednout, přejít dva metry a zvednout je. Jak už to v podobných situacích bývá, nedalo mi to. Místo abych klíčky položil na stůl, když už jsem u něj stál, vrátil jsem se na sedačku a obsesivně zopakoval pokus s hodem. Přeci nejsem taková sračka, abych se netrefil na velký jídelní stůl.

Klíčky sklouzly po kluzké ploše stolu a zase spadly na zem. Jakoby se mi vysmívaly. Znovu jsem je zvedl a z rozmrzelosti jimi mrsknul u ten stůl. Trefil jsem hranu stolu a plastový kryt klíče do zapalování se rozpadl. Složil jsem ho, položil na ten stůl a zapoměl na to. Až do doby, kdy jsem potřeboval odjet.

Auto odmítlo nastartovat. Startér se snažil seč mohl, ale vypadalo to, jakoby tam nešel benzín. Měl jsem natankováno půl nádrže a motor přesto ani neškytl. Dál se to už odvíjelo podle standardního scénáře. Zavolal jsem Jirku, protože Jirka vyřeší kolem aut všechno a navíc levně.

Jirka přijel, tři hodiny se mrcasil okolo Filcky, zkoušel vyměnit svíčky, startovací jednotku (kde se v takovém vraku vzala?), zkoušel čerpadlo, elektriku a řadu dalších věcí a nakonec jsem milou Filcku musel odtáhnout k němu do garáže.

Po dvou dnech Jirka volá a ptá se, jestli mi náhodou neupadly klíčky. Chvíli jsem lovil v paměti, až jsem si vzpoměl na příhodu z minulého týdne a přiznal se. A tak jsem se dozvěděl, že moje Filcka, kterou jsem považoval za auto z doby před, má v krytu klíče do zapalování čip k imobilizéru. A ten při hodu dalekém vypadl.

No, nebudu vás napínat. Celková částka, která zahrnuje známého s diagnostickou jednotkou, výměnu startovací jednotky, díly a práce = 5400,- korun kocourkovských.

Když mě vzkřísili, seděl jsem chvíli trudomysleně,... a pak jsem napsal tenhle článek. Snad mi veřejné sebemrskačství pomůže vyrovnat se s faktem, že za takovou PÍČOVINU vyhodím částku, ekvivalentní ceně samotného auta.
A to nemluvím o hodině a půl, kterou jsme dnes ráno s Potwůrkou (díky) strávili prodíráním se zacpanou Prahou pro náhradní klíč do zapalování.

Tomu autu dávám rok.

linkuj.cz vybrali.sme.sk

Komentáře

(katchaba, 29.04.2009, 16:02:16)
Maximálně dva!

Hele, ale tohle by mě v životě nenapadlo! Začnu dávat bacha na to, co s klíčema dělám...

(Potwurka - Mail, 29.04.2009, 16:11:31)
No je to dost wopruz. Ale Felicii jsem táhla do servisu jááááááááá :-)) na to doufám taky nezapomeneš ;-)

(Lokutus - Mail - WWW, 29.04.2009, 16:15:39)
Potwurka:
Na to se zapomenout nedá. Obzvlášť tu pasáž přes dvojitou plnou před rozjetým autem jsem si vychutnal. Matějská hadr :-D

katchaba:
Dva je moc. Tolik peněz nemám. :-)))

(Mod., 29.04.2009, 16:53:18)
A to buď rád, že máš auto PŔED, protože auto PO, bys nemohl táhnout, ale musel bys HO nechat naložit:-)

(Lokutus - WWW, 29.04.2009, 17:08:54)
Mod:
Který auto se nenechá, probůh, odtáhnout? Já myslel, že neutrál jde zařadit u každýho auta. :-O

Vlečení? (Jack, 29.04.2009, 23:54:29)
Tak třeba u aut s hydrou (Citroeny vyšších tříd - BX, CX, XM, Xantia...) se vlečení na laně obecně nedoporučuje, neb po poklesu tlaku v hydraulice vůbec nebrzdí. Jedině tedy na tyči nebo na podválu...

Skutečná cena (Tparanoik, 30.04.2009, 07:21:33)
A abych Tě potěšil, v mé bývalé práci jsme takové klíče vyráběli. Samotný čip stojí 3 USD a nakódování je triviální 8-) . Mimochodem taky mám Ficku, naštěstí bez takovýchto zhovadilostí - Kombi z roku 1995 jménem Všiváček.

2: Tparanoik (ITman, 30.04.2009, 14:41:55)
Údajně je u novodobých Felicií čip v klíči už od začátku výroby. Ta verze bez něj je originál z výroby nebo je to nějaká dodatečná úprava?

;-D (spoon - WWW, 18.06.2009, 12:29:45)
dokonaly...at se pokousim jak muzu, sebe si v te situaci opakovaneho hazeni predstavit neumim. Takova ZTRATA CASU :)))



Přidání komentáře...